时间：2023-12-13 05:56作者：ku游备用网
近日，据媒体透露，累计目前，沪浅两市总计1203家A股上市公司公布了2016年全年业绩预告片，其中预喜公司860家（还包括预增、续盈、扭亏、额减），占到比71%；预降公司265家，占到比22%；不确认公司78家，占到比7%。纵观新能源汽车产业，不受国家政策推展因素的影响，从整车到核心零部件，各上市公司展现出越发引人注目。
不难看出，2017年，预示新能源汽车产业化的持续前进，“大产业、大资本”毫无疑问将沦为整个行业的最重要标签。根据统计资料，截至2017年2月23日，122家发布2016年年报业绩预告片的锂电池公司中，按照预告片净利润仅次于变动幅度来看，将近八成企业构建了净利润快速增长。其中，预告片净利润仅次于减幅度同比多达100%的企业超过48家；预告片净利润下限超强1亿元的企业高达68家。
印证了2016年在新能源汽车经销突破50万辆的大背景下，新能源汽车产业链特别是在是锂电池产业，一片欣欣向荣的发展势头。但与此同时值得注意的是，随着2017年新能源汽车补贴的实施，补贴退坡带来车企的压力某种程度不会使产业链上游的动力电池企业成本压力将剧增。甚至有涉及锂电行业专家回应，部分电动乘用车整车厂2017年对于电池厂家的价格拒绝是要比2016年要减少35%-40%之多。
2017年新能源汽车厂商为确保自身品牌的市场和利润，终将严格控制设施动力锂电池的成本，太低动力电池厂商的价格。由此来看，今年锂电池行业能否好景依在，笔者仍然所持悲观态度。
就政策性补贴退坡给涉及领域带给的压力，早在2017年新能源汽车补贴政策实施之前，国家新能源汽车技术创新工程专家组组组长王秉刚的即回应：“现在都说道生产能力不足，实质上，好的生产能力并不不足，这从一些上市企业的业绩快报中就可以显现出，龙头企业的产品并不恨销路。”回应，经我们数论调研表明，截至目前，CATL、国轩高科、天津力神三家企业皆已对外发布其报价体系。以CATL的报价体系为事例，除了慢差使/非快差使不存在有所不同的报价标准外，依照有所不同能量密度的报价也才是迎合了补贴政策的整体思路。
不过，较2016年2元/Wh以上的报价有所不同，2017年的整体报价，的确已下探至1.8元/Wh甚至更加较低。这意味著，一度电（1Kwh)动力电池的报价，广泛比上年度上升了200~300元，这毫无疑问是动力电池生产企业赤裸裸的利润反映。回应，我们就业绩展现出更为引人注目的锂电池上市公司年报展开了辨别，先前也将随着涉及上市公司年报的透露整理出有整车生产、动机电控企业信息。
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